Dnes vám prinášame článok z trochu inej oblasti modelárskeho prostredia. Chceme vám predstaviť Marcus Models, ktorý sa venuje výrobe 3D modelov československých vozidiel, najmä v mierke 1 : 43. Keďže Minimodel už niekoľko rokov spolupracuje s autorom modelov, rozhodli sme sa predstaviť aj niečo iné než naše papierové modely.

1. Čím sa zaoberá Marcus Models?

Marcus Models sa zaoberá 2D a 3D grafikou a technológiami 3D tlače, ktoré využíva na zákazkovú aj sériovú výrobu stavebníc, doplnkov a dielov prevažne pre zberateľské modely, plastikové a železničné modelárstvo, múzejné účely a mnoho ďalších modelárskych aj nemodelárskych oblastí.

2. Čo všetko predchádzalo tomu, než si sa pustil do 3D tlače, a ako si prišiel na myšlienku tlačiť československé modely?

Stálo za tým veľa tvorivých etáp, ktoré človek začne vnímať až neskôr ako skladačku, ktorá dáva zmysel.

Od malička som bol tvorivý a mal som rád všetko, čo sa hýbe. V jedenástich rokoch som vďaka otcovi privoňal k modelárstvu a stavebniciam talianskeho výrobcu v mierke 1 : 24. Nepočítam pritom niekoľko lietadiel od jedného českého výrobcu, ktoré sme si kúpili s kamarátom na základnej škole.

Práve pri modeloch talianskeho výrobcu boli položené základy. Samozrejme, prišla stredná škola a mňa to začalo ťahať aj k počítačom, ale v tom čase boli mojou skutočnou vášňou autá. Začal som chodiť na súkromnú strednú odbornú školu so zameraním na autoopravárenstvo, v odbore autokarosár. Škola bola naozaj iná a rád na to teraz spomínam. Aj keď išlo len o učebný odbor, učili sme sa základy aerodynamiky, aerodynamický koeficient Cx a mnoho ďalších zaujímavých vecí. Boli sme aj vo Švédsku, vo vývojovom centre Volvo.

V prvom ročníku sme absolvovali prax v neďalekej autodielni. Respektíve, bola to obrovská hala, v ktorej sa renovovali vozidlá LIAZ a Tatra. Učili sme sa teda opravovať skorodované kabíny Tatry 815. Človek si to vtedy neuvedomuje, ale už v tom čase dostával do rúk prvý diel skladačky.

Potom prišlo prvé zamestnanie v autoservise a následne práca v automobilovom priemysle. Tam som sa na rôznych pozíciách naučil veľa. Prišla aj pauza, obdobie, keď sa človek hľadá, nájde si priateľku a podobne. V určitom momente sa však človek vráti späť na správnu koľaj a povie si: „Urob niečo!“ A tak som sa vrátil k modelom, tentoraz k RC modelom.

Začal som s RC driftom a RC expedíciami. Počas týchto aktivít som zistil, že samotné jazdenie nie je pre mňa. Oveľa viac ma baví skladanie modelov. Časom som teda začal z dosiek PHS vyrábať karosériu modelu Kamaz Dakar a tiež niekoľko Tatier. Potom sa mi ozval jeden pán, dnes už môj kolega, či by som mu z dosiek PHS nezlepil Tatru 813.

To už bola iná úroveň. Základné diely sa začali rezať vodným lúčom a ja som zabezpečoval kompletnú stavbu modelu a prípravu na lakovanie. V tom čase som mal svoju prvú 3D tlačiareň od Průšu. Bola to zároveň jeho začiatková etapa v tomto odvetví. Začal som riešiť prvé detaily pomocou tlačiarne na tlač z filamentu. Používal som len malú trysku s priemerom 2 mm. Tlačil som ňou detaily, ako boli pánty, kľučky, krúžky okolo svetiel a niekoľko ďalších drobností. Bolo to v rokoch 2015 až 2016.

V roku 2017 som spustil webovú stránku s ponukou filamentov a doplnkov pre RC modely. V tom čase ma oslovili s otázkou, či zvládnem stavebnice a diely v mierke 1 : 43. Úprimne, netušil som, prečo práve táto mierka, ale povedal som si: „Prečo nie?“

Na vtedajšiu dobu to podľa mňa nebolo také zlé. Samozrejme, prišla aj kritika, ale bol som za ňu rád, pretože som sa dozvedel, čo sa deje v modelárskom svete. Potom prišla prvá resinová tlačiareň a s ňou ďalšie skúsenosti.

Človek sa, samozrejme, neustále učí a ja sa budem učiť celý život. Počas deviatich rokov tlače na resinových tlačiarňach sa toho veľa zmenilo. V niektorých obdobiach som musel meniť výrobné postupy aj produkty.

3. Čo všetko potrebuješ na vytvorenie modelu?

Na modelovanie všetkých modelov bez ohľadu na kategóriu sú potrebné výkresy, informácie z kníh, dobových prospektov a množstvo fotografií. Modelujem prevažne podľa fotografií, takže predlohu je naozaj potrebné dôkladne nafotiť, ideálne v čo najvyššej kvalite. Treba zachytiť detaily a fotografovať z viacerých uhlov pohľadu.

To je prvá fáza a niekedy býva pri tvorbe 3D modelu najťažšia. Bohužiaľ, tejto fáze sa venujem iba dva roky, a tak sa vraciam k starším modelom a prerábam ich.

Na modelovanie je potrebný softvér. Ja používam DSM, Blender a občas Autodesk, zároveň sa učím pracovať v ZBrushi. Využívam aj celú kolekciu od Adobe, Clip Studio Paint a DaVinci Resolve, pretože aj tieto nástroje patria k mojej práci.

4. Koľko času trvá, kým sa model stane hotovým modelom, teda od nakreslenia až po vytlačenie?

Na túto otázku sa ťažko odpovedá, pretože vždy záleží na náročnosti. Sú stavebnice, ako napríklad UNC 200 Agro vo verzii stohovač, na ktorých je viac než 200 hodín práce, a to bez samotnej tlače, prípravy a štúdia podkladov.

Momentálne sú, pokiaľ viem, v Českej republike iba dva kusy tohto stroja a ani jeden nie je v pôvodnom stave. Zákazník preto niekoľkokrát cestoval na meranie a fotografovanie ramena. Samotná tlač trvá približne 60 až 80 hodín.

5. Ktorý tvoj model ti dal najviac zabrať?

Motor VK-1 z lietadla MiG-15. Ten je naozaj vytvorený iba na základe jednej fotografie. Jediné vodidlo sa objavilo, keď som zo zahraničia dostal 3D sken základne uchytenia motora. Mal som teda k dispozícii iba jeden rozmerový referenčný bod.

6. Ktorý model je pre teba srdcovkou?

Srdcovkou sú pre mňa všetky projekty, ktoré vytvorím, pretože za každým z nich je kus práce. Áno, niekedy môže ísť aj o nevydarenú prácu alebo zlý projekt, ale aj tie prinášajú spätnú väzbu, možnosť zlepšenia a ponaučenie. Tým sa človek posúva dopredu.

7. Aké materiály používaš pri 3D tlači, prípadne aké tlačiarne a podobne?

V dnešnej dobe je v podstate jedno, aká resinová tlačiareň sa používa. Technológie sú každým rokom lepšie a lepšie. Podľa mňa je najdôležitejší materiál, pretože práve ten ovplyvňuje výsledok.

Materiál neprezradím. Celý rok sme sa učili, z čoho resiny vznikajú a ako jednotlivé prísady ovplyvňujú vlastnosti materiálu. Po roku sme prišli na to, ako ich zlepšiť.

Z resinových tlačiarní používam značku Anycubic. S touto značkou som začínal a som na ňu zvyknutý.

8. Na čom aktuálne pracuješ?

Momentálne mám rozbehnutý projekt The Crew. Ide o vytvorenie komunity ľudí, prevažne stálych zákazníkov a modelárov, ktorí podporia nové projekty.

Je to alternatíva k zákazkovej výrobe, akurát sa na nej podieľa viac ľudí. Vo výsledku nejde o platené členstvo ani predplatné. Pre členov sú pripravené tri úrovne, ktoré prinášajú výhody predovšetkým im.

Okrem toho pracujeme na nových projektoch, ako je Tatra Phoenix E5 v prvej verzii. Taktiež sme sa pustili do tvorby modelov figúrok pre modelárov.

9. Ako vnímaš spoluprácu s Minimodelom?

Môj pohľad na spoluprácu s Minimodelom je založený predovšetkým na podpore a kamarátstve. Je dobré vedieť, že keď si neviem poradiť alebo potrebujem pomôcť s predlohou a podobne, môžem pokojne napísať alebo zavolať. Samozrejme, platí to aj naopak. V dnešnom svete sa parťáci hľadajú naozaj ťažko a je fajn mať vedľa seba Minimodel.

Za Minimodel musím poznamenať, že Marcus Models nám už niekoľko rokov bezplatne robí reklamu na svojom webe. (Pozn. autora.)